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[XCAR 国内新车 原创]
华晨宝马新大东工厂已经正式投入运营，全新一代宝马5系就将从这里走下。在电动化浪潮的推动下，全新5系还规划了一款插电式混合动力车型530e，新车已经在今年的北美车展正式亮相，在谈及这款车何时上市时，华晨宝马内部人士向我们表示，530e将在明年正式投放。另据海外媒体爆料，530e有望配适一套无线充电设备，充满电只需约3.5小时。
华晨宝马全新5系为5系家族第七代产品，亮相之初就被冠以“小7系”的称号，新车的前脸与7系保持了很高的相似度，这也代表了宝马最新设计语言的传承法则。与标准版不同的是，全新5系530e的双肾型进气格栅和轮圈LOGO处应用了蓝色涂装处理，前翼子板处的“i”标识，彰显其宝马电动家族成员身份，“xDrive”的尾部铭牌表明其将搭载一套四驱系统。
动力方面，华晨宝马530e预计与此前的530Le共享2.0T插电式混动系统，其中，2.0T发动机最大功率为160kW(218Ps)，峰值扭矩达310Nm，电机的独立最大功率为70kW(95Ps)，峰值扭矩为250Nm。传动匹配8速手自一体变速箱。
充电效率一直是广大新能源车主较为关注的问题，上一代的5系530Le除可使用常规220V电压充电外，还推出了快速充电系统——充电墙盒。而据海外媒体爆料，新5系530e在此基础上有望配适一套无线充电系统，该充电板可以安装地面，在通电之后，530e只需行驶至充电板上方，约3.5个小时即可将电池充满。
编辑点评：电动化是目前汽车产业的大势所趋，在与华晨宝马内部人士沟通中我们了解到，未来宝马每一款车型都有推出插电混动或者纯电动版本的可能。明年推出的530e上市后，将与X1 25Le、X5 40e、740Le等组成强大的电动阵容，共同冲击豪华电动车市场。
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